位于廣西興安的靈渠，是世界上最古老的船閘式運河，是中國唯一溝通長江與珠江兩大水系的運河。它與陜西的鄭國渠，四川的都江堰被稱為“秦代三大水利工程”，享有“北有長城，南有靈渠”的美譽。
靈渠古韻 李光耀 攝
靈渠始建于秦始皇三十三年（前214年），秦始皇二十八年（前219年），秦始皇為開拓疆土，發(fā)兵50萬大舉進(jìn)攻嶺南。因山路崎嶇，糧草不濟(jì)，加之受到百越人的頑強抵抗，秦軍竟然3年不能取勝。于是秦始皇令監(jiān)御史祿開鑿靈渠以通糧道。由于修建了靈渠，秦王朝最終贏得了這場戰(zhàn)爭。大批北方軍民遷徙嶺南，從此嶺南地區(qū)正式歸入中原王朝版圖。
靈渠開通之初，最早被稱為“秦鑿渠”，后來因為河水借用了古澪河故道，被稱為“澪渠”。唐以后改為“靈渠”。靈渠肇始于軍事戰(zhàn)爭，卻在2000多年的通航中，成為溝通中原地區(qū)和嶺南地區(qū)以及中國古代南方海上絲綢之路的重要交通要道，促進(jìn)了中原與嶺南及沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流，帶給后人無數(shù)的恩澤。
靈渠的整體工程可概括為兩個部分，一是樞紐工程，包括大小天平和南北兩陡；二是渠系工程，包括南渠、北渠，以及附屬建筑物。每一個部分都有著明確的分工，蘊含著許多偉大的設(shè)計。
大小天平呈108度的“人”字形夾角排列，兩個壩面連為一體。其頂端就是用巨石疊砌而成的犁鏵形狀的建筑物，稱“鏵嘴”。鏵嘴把上游來的海洋江一劈為二，三分水流入漓江，七分水則奔湘江而去，這就是著名的“三七分派”。這樣的分配，既保證了南渠的通航，又不使湘江因此缺水。這樣的設(shè)計，在2000多年的運行中已經(jīng)證明是很科學(xué)的。
為了抵御洪水的沖擊，大小天平壩體斷面設(shè)計為梯形，壩頂面上用巨石平鋪，每兩塊巨石間的接縫處有兩個魚尾槽，用一塊鐵錠將其牢牢固定。下游坡面的構(gòu)建方式是用條石豎直嵌砌，外形如魚鱗狀一般，被稱為“魚鱗石”。歷經(jīng)2000多年洪水無情地沖刷和撞擊，兩個壩體安然無恙，依舊發(fā)揮著重要作用，體現(xiàn)了古人高超的智慧。
靈渠的渠系工程分為南北二渠。經(jīng)小天平分流出去的三分水，全長30千米流入漓江的渠道，叫南渠，是運河承擔(dān)運輸任務(wù)的主要河道；而大天平分出的七分水流進(jìn)湘江的渠道，叫北渠，流程雖然只有區(qū)區(qū)4千米，但卻是溝通珠江水系和長江水系的必經(jīng)之路，在歷史上有著不可替代的重要地位，因而多被歷代文人所吟誦。明朝狀元魯鐸坐船經(jīng)此地時，就發(fā)出過這樣的感嘆：“一道源泉卻兩支，右為湘水左為漓。誰知萬里分流去，到海還應(yīng)有會時。”
陡門是現(xiàn)代船閘的前身，也是世界上最早的通航設(shè)施，被稱為“世界船閘之父”。靈渠的特點是“淺、狹、曲、急”，陡門的作用就是提升或者降低運河的水位，以利航船通行。明代大旅行家徐霞客在游記中有這樣的記載：“以箔阻水，俟水稍厚，則去箔放舟焉?！薄安本褪嵌搁T用來關(guān)閘的竹門。
經(jīng)過文物普查，靈渠上的陡門遺址共有36個。這個數(shù)據(jù)正好印證了南宋文人周去非在《嶺外代答·靈渠》中“渠內(nèi)置陡門三十有六”的記述。
南渠因落差大，設(shè)有陡門29個。北渠因落差小，只有4千米多，陡門就少些，只設(shè)有7個。這樣一來，無論從北逆流而上，再向南順流而下的船只；還是從南逆流而上，再向北順流而下的木船，都可以借助陡門的幫助，安全、平穩(wěn)地來往長江、珠江水系之間。
興安靈渠 王滋創(chuàng) 攝
靈渠岸上的一段河堤，長3.15千米，因修造于秦代，被稱為“秦堤”。秦堤兩邊都用條石砌筑，寬為2米，高為1.5米，現(xiàn)保存完好，是廣西歷史年代最久、保存得最好的岸堤。秦堤與湘江故道平行，兩水最近處僅以一堤相隔，而堤岸高度卻在5米以上。堤上有飛來石，高約4米，周長20米。石壁上前人題詠甚多，其中明萬歷年間梁夢雷題刻的“砥柱石”，最為遒勁有力。傳說飛來石是四川峨眉山飛來的仙石，修渠時這里有豬婆精作怪，渠堤白天修好，夜晚豬婆精拱倒，使工期延誤，領(lǐng)工被殺，民夫受累，飛鶴大仙便將座下蒲團(tuán)石飛來鎮(zhèn)住豬婆精，渠堤始成。飛來石一側(cè)有一座民國時期修建的華亭，亭邊“秦堤”兩個大字，是廣西近代名人李濟(jì)深的手筆。
靈渠上有一座橋名為萬里橋，為昔日往來南北必經(jīng)之道，是唐代桂管觀察使李渤于唐寶歷元年（825年）修靈渠時所建。據(jù)說該橋距長安水路約萬里，故稱萬里橋。橋上原無亭，為虹式單拱，只由1層斧刃石砌成，兩邊橋欄的石條是后來所置。
1988年，興安靈渠被列為全國重點文物保護(hù)單位。今天在秦堤的兩邊，按照歷史的原樣修建了一條既承襲秦漢文化，又融合中原文化與嶺南百越文化的水街。游人到此，仿佛進(jìn)入一種歷史與現(xiàn)實的夢境之中。水街承襲秦漢時期文化，包括古建筑文化、古橋文化、石雕文化、渠水文化和嶺南市井風(fēng)俗五大部分。這里的亭臺、樓閣、古橋、雕塑等鮮活地展現(xiàn)了靈渠的滄桑和輝煌，再現(xiàn)了沿岸小橋流水人家，兩岸商賈云集，中原文化與嶺南文化相互融合的風(fēng)貌，泛舟水街有如徜徉于一條歷史文化長廊。
隨著歷史的變遷，靈渠的運輸功能已不復(fù)存在，但它至今仍然甘洌清甜的流水灌溉著兩岸的萬頃良田，以它厚重的文化積淀滋養(yǎng)著這一方土地的人們。
2006年12月15日，興安靈渠和寧明花山巖畫被列入《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》重設(shè)目錄。2015年，靈渠代表廣西參加中國2016年申報世界文化遺產(chǎn)的提名項目選拔。2018年，靈渠成功入選“世界灌溉工程遺產(chǎn)”名錄。目前，興安縣正在努力擴(kuò)大靈渠古文物的知名度，促進(jìn)靈渠申遺早日成功。
參考文獻(xiàn)：《廣西之最·2017》（廣西壯族自治區(qū)地方志編纂委員會辦公室編）
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